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车载液氢瓶火烧试验首获成功 装备检测能力再创新高


  伴随氢能与燃料电池汽车产业的兴起,液氢的民用化和商用化进程备受关注。目前,在欧、美、日等地区和国家,液氢技术的民用化和商业化已相对成熟,液氢储运等环节已进入规模化应用阶段,而我国液氢技术仍处于起步阶段,核心设备依赖进口。业内呼吁,应运用系统工程的思维,推进我国液氢技术的民用化和商用化。
 
  近年来,针对我国氢能技术民用化发展需求,航天科技六院101所在氢能装备检测试验技术的研究上持续用力,目前已掌握火烧试验、高压氢循环试验、液氢阀门检测试验以及氢液化设备测试等多项国内的氢能装备检测技术,为推动我国氢能技术民用化发展提供了有利的技术支撑。
 
  日前,航天科技集团六院101所成功完成国内首例车载液氢瓶火烧试验,标志着基于我国氢能装备检测能力的进一步提升,为车载液氢瓶检测标准的制定提供了重要的参考依据。
 
  火烧试验是车载液氢瓶的一项重要试验内容,主要考核车载液氢瓶在火烧情况下压力泄放装置的工作能力和氢瓶的耐火烧性能,车载液氢瓶内储存大量液氢真实介质,危险因素高,火烧试验难度大。
 
  101所基于高压氢瓶火烧试验技术的研究基础,针对液氢的特殊物化性能,攻克多项技术难关,终完成了液氢储存容器火烧试验技术、安全防护技术及储氢容器质量评价技术多项关键技术研究,填补了我国在相关领域研究的空白。